杭州5月8日电(记者 王逸飞)近日 ，出海在浙江义乌港直通仓作业现场，落地两年数台崭新的义乌新能源汽车依次缓缓驶入集装箱。海事执法人员现场开展监装核对
、区域箱体核查
、试点货物查验等全流程监管 。普惠整车封箱完毕，红利现场查验同步办结，直通车全程无需转运至港口二次开箱、出海重复核验。落地两年

　　曾经，义乌内陆外贸货物出口需抵港完成装箱 、区域查验等流程
，试点若出现问题，普惠会导致物流链条长、企业物流成本高甚至无法按期交付问题。2024年5月 ，浙江海事部门在义乌落地出海“直通车”服务 ，将整套监管服务前移至义乌本地作业现场，实现货物“出厂即出海” 。

　　两年来，这一改革在持续深化中逐步由区域试点变为普惠红利，成为浙江总结好运用好“义乌发展经验”的体现切口。

　　从试点到普惠 ，变化体现于环节更省。

　　以前述新能源汽车出口为例
，海事部门通过实施“同装同查”现场服务，打破了港口查验的地域限制，将传统10个物流环节精简至7个 ，实现货物“不开箱 、不换箱 、一箱到底”。

　　两年来
，海事部门已在义乌实施“同装同查”超600次、覆盖9156TEU(标准箱)，助义乌地区的海运出口量增长55.56%。

　　从试点到普惠 ，变化体现于机制更活。

　　义乌外贸市场节奏快、订单密 、船期紧。为适配快节奏的外贸出海需求，浙江海事部门在出海“直通车”服务中创新实施“容缺报告”机制
，针对信用优质企业开通审批绿色通道，允许企业容缺办理货物申报手续  ，同时联动成熟的“同装同查” 、“集装箱海运准点降本”计划
，全方位压缩货物出海滞留时间，实现陆海联运“零待时”  。

　　正是依托“容缺报告”绿色通道
，浙江都尔特轮车业有限公司的出口货物无需提前到港堆存 ，而是在家门口完成查验后，便可快速办理出海手续 
。企业负责人说 ，“现在只用提前2天装箱 ，物流时间缩短一半多
，预提和落箱的额外成本也相应减少了
。”

　　截至2025年年底，该机制已在义乌落地应用173次 ，为外贸企业节约物流成本1225万元、节省时间成本超7000天 。

　　从试点到普惠，变化体现于领域更多。

　　不久前
，一批发往智利的跨境电商货物在义乌港直通仓完成装箱，开启“零待时”出海旅程。这是出海“直通车”首次将成熟的前置监管经验延伸至跨境电商领域。

　　“针对小商品混装出货的独特业态
，我们推出现场箱体质量核查、货物风险甄别、重量精准校准、现场合规宣讲等定制化服务，手把手帮助中小商户规避海运风险，补齐跨境贸易合规短板 ，实现从护航高端制造出海，到赋能全民商贸出海的全方位覆盖
。”浙江海事局驻义乌“第六港区”服务工作组组长陈磊说 。

　　从最初的新能源汽车专项出海保障起步，到“新三样”全覆盖 ，再到如今延伸至跨境电商领域
，经过两年的探索实践
，出海“直通车”服务已逐渐发展为具有义乌特色的出海服务体系。

　　从试点到普惠，变化体现于范围更广 。

　　目前 ，出海“直通车”服务正从阶段性、区域性试点机制，向支撑内陆外贸稳增长的常态化服务体系升级。

　　“浙江海事部门始终坚持树立和践行正确政绩观，以改革实效践行‘义乌发展经验’ ，着力打造内陆城市联动海港、畅通外贸的新范式。”浙江海事局相关负责人表示，出海“直通车”服务以义乌为核心支点，已辐射金华全域、覆盖浙江全省 ，并延伸至江苏、重庆、福建等多地，去年累计保障超35万TEU的货物顺利出海，持续为开放型经济发展提供助力 。(完)

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