广州4月29日电 (记者 蔡敏婕)广州港集团29日发布消息称 ,榴莲进入4月下旬 ,快线泰国榴莲产区进入盛果期,密集广州港南沙港区再次迎来繁忙的抵达“榴莲快线”进口高峰 。榴莲快线密集抵达广州南沙。广州柜广州港集团 供图
4月25日至26日,南沙广州港南沙港区累计靠泊榴莲船3艘次,今年接卸约4000吨榴莲即将投入内地市场,总量预计本年度榴莲季期间 ,预计南沙港将挂靠榴莲船超50艘次 ,超过接卸量超4000柜。榴莲

广州港南沙港区已经连续6年运营“榴莲快线”品牌,快线形成全国最大的密集榴莲海运进口口岸 ,自2021年以来已进口累计超50万吨涵盖金枕、抵达甲仑 、广州柜托曼尼、干尧等多个品种的泰国、菲律宾鲜榴莲 ,占全国海运进口量的1/3 。

截至4月底,今年南沙港区累计接卸榴莲快船20艘次1320柜,稳定开行每周10班泰国林查班港直航快线,航程仅4天 ,从卸船到进入广州江南果菜批发市场最快仅需2小时,全国主要城市24小时内完成配送 。
为保障重点冷链货物快速通关,南沙港区各经营单位提前部署,积极联动海关 、边检、海事等口岸单位同向发力 ,通过优化通关流程、简化申报手续 、弹性延长作业时间等举措 ,为榴莲等生鲜货物量身打造“零延时”通关绿色通道。
依托港口高效集疏运体系和持续推行的水果冷藏箱免堆期 、免制冷费等商务优惠政策,降低物流成本与时间损耗,以全链条硬核服务